Miliony podróżnych w całym kraju z niecierpliwością czekają na jedną z najbardziej oczekiwanych nowości w transporcie kolejowym. Największy polski przewoźnik przygotowuje się do wprowadzenia systemu, który może znacząco obniżyć koszty podróżowania pociągami dalekobieżnymi. Dla regularnych pasażerów oznacza to realne oszczędności, które mogą sięgać setek złotych rocznie.
PKP Intercity z nowym pomysłem. Bilety za punkty
Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski potwierdził, że spółka intensywnie pracuje nad finalnym etapem przygotowań. Nowy system ma być gotowy do uruchomienia już za dwanaście miesięcy. Pasażerowie otrzymają możliwość gromadzenia specjalnych punktów za każdy zakupiony bilet, które następnie będą mogli wykorzystać do uzyskania darmowych przejazdów.
Historia tego przedsięwzięcia sięga kilku lat wstecz i przypomina prawdziwą kolejkę górską decyzji i zmian koncepcji. Pierwsze plany wprowadzenia programu lojalnościowego pojawiły się w połowie 2022 roku za czasów poprzedniego zarządu spółki. Wówczas pomysł wydawał się bliski realizacji, jednak rzeczywistość okazała się znacznie bardziej skomplikowana.
Pod koniec października 2022 roku PKP Intercity rozpoczęło przygotowania do przetargu na wybór zewnętrznego dostawcy systemu. Plany te jednak szybko uległy zmianie. Na początku 2023 roku spółka zdecydowała o przygotowaniu programu własnymi siłami, co miało zagwarantować pełną kontrolę nad procesem i dostosowanie rozwiązania do specyficznych potrzeb przewoźnika.
Środek roku przyniósł kolejną zmianę strategii. PKP Intercity ponownie zdecydowało o ogłoszeniu przetargu na zewnętrzną firmę, która miała przejąć odpowiedzialność za stworzenie kompletnego systemu lojalnościowego. Te ciągłe zmiany kierunku sprawiły, że projekt znacznie się opóźnił, a pasażerowie musieli dłużej czekać na obiecane korzyści.
Nowy kierunek rozwoju i konkretne terminy
Obecny prezes Malinowski nie ukrywa, że zastał sytuację wymagającą gruntownego przepracowania. Projekty poprzedniego zarządu, jak sam stwierdził, nie osiągnęły nawet poziomu koncepcji, co oznaczało konieczność rozpoczęcia prac praktycznie od podstaw. Nowe kierownictwo spółki podjęło decyzję o kompleksowym podejściu do tematu i wyznaczeniu realnego terminu realizacji.
Czerwiec 2025 roku to data, którą obecny zarząd traktuje jako nieprzekraczalną. Intensywne prace trwają już od miesięcy, a zespoły odpowiedzialne za projekt pracują pod znaczną presją czasową. System punktowy ma być intuicyjny i atrakcyjny dla użytkowników, oferując im realne korzyści finansowe za lojalność wobec przewoźnika.
Program obejmie wszystkie kategorie pociągów oferowanych przez PKP Intercity. Pasażerowie ekonomicznych połączeń TLK i InterCity, jak również użytkownicy ekspresowych składów Express InterCity i prestiżowych Pendolino Express InterCity Premium będą mogli uczestniczyć w systemie zbierania punktów. Szczegóły dotyczące przeliczników punktów na poszczególne kategorie pociągów pozostają na razie tajemnicą spółki.
PKP Intercity obsłużyło w ubiegłym roku rekordowe 78,5 miliona pasażerów, co oznacza wzrost o 15 procent w porównaniu z rokiem poprzednim i aż 33 procent więcej niż w 2022 roku. Spółka planuje dalszy rozwój i szacuje, że w bieżącym roku przewiezie 88 milionów podróżnych, a w 2030 roku liczba ta ma wzrosnąć do 110 milionów pasażerów.
